Novi Standard

Content on this page requires a newer version of Adobe Flash Player.

Get Adobe Flash player

Vi ste na strani: Naslovna Vesti Sport MIHAEL ŠUMAHER: POVRATAK ŠAMPIONA SPASAVA UGLED FORMULE 1


MIHAEL ŠUMAHER: POVRATAK ŠAMPIONA SPASAVA UGLED FORMULE 1

shumiarticleJasno je da se Šumaher nije vratio zbog novca. Njegova godišnja plata od sedam miliona je više nego skromna u poređenju sa njegovim mlađim kolegama, poput Luisa Hamiltona , koji u Meklarenu godišnje zarađuje oko 17 miliona evra


Nagađalo se još od letos, a ove nedelje je postalo zvanično. Mihael Šumaher se vraća, i to u velikom stilu. Sedmostruki šampion Formule 1 će sledeće sezone voziti za Mercedes GP, a timski kolega biće mu zemljak Niko Rozberg. 

Nemačka javnost je oduševljena ovakvim potezom, jer po prvi put u istoriji ovog sporta imaju tim koji je sto odsto nemački. Potpisao je jednogodišnji ugovor vredan sedam miliona evra, uz mogućnost produžetka na još dve sezone. Nema sumnje da je ovo jedan od najspektakularnijih povrataka u svetu sporta. 

Najava dolazi dve nedelje pre njegovog 41. rođendana, čime će postati najstariji vozač najbržeg karavana na svetu u narednoj sezoni. 

„Vreme je da se uozbiljim, a što se tiče krajnjeg cilja, on je jasan. Nova šampionska titula“, samouveren je Šumaher. „Trkačku stazu nisam ni napuštao i tokom ove tri godine pauze sam skupljao energiju za povratak. Nakon igranja sa motorima, spreman sam za ozbiljne stvari. Srećan sam što mogu da vratim nešto od onoga što je Mercedes dao meni kada sam bio na početku“. 

Podsećanja radi, Ros Bron, prvi čovek Mercedesa, bio je uz Šumahera dok je bio na vrhuncu, kada je 1994. i 1995. sa Benetonom osvajao titule, kao i u periodu od 2000-2004, kada je sa Ferarijem osvojio pet uzastopnih titula.

Šumaher, koji se povukao 2006, dobio je letos ponudu od Ferarija da se vrati kako bi zamenio povređenog Felipea Masu, ali je odustao u poslednjem trenutku zbog povrede vrata, koju je zadobio prilikom pada sa motora. Šumaher sada tvrdi da povreda ne predstavlja nikakav problem, i da je u potpunosti spreman za novu sezonu, koja počinje u martu Velikom nagradom Bahreina. Raskinuo je konsultantski ugovor koji je potpisao letos sa Ferarijem, čime je postao slobodan za pregovore sa Mercedesom. 

Predsednik Ferarija Luka di Montecemolo ne krije razočarenja zbog Šumaherovog odlaska u suparnički tim. Kada je 1996. napustio Beneton i potpisao za Ferari, Šumaher je postao gotovo nepobediv. Učestvovao je na 250 gran prija, od čega 180 braneći boje Ferarija. Pobedio je na 91 trci (71 za Ferari), osvojio 68 pol-pozicija, i postavio 68 najbržih krugova. Sa ovakvim rezultatima, Šumaher  ima pokriće za enormno samopouzdanje kao i najavu vrhunskih rezultata nakon trogodišnje pauze. Saradnja sa najboljom ekipom u Formuli 1 pokazuje da mu je pobeđivanje i dalje imperativ.

Dejmon Hil, šampion iz 1996, podržao je Šumaherovu odluku da se vrati i smatra da će uspeti da nastavi niz pobeda. Niki Lauda takođe ne sumnja u njegov uspeh. Jasno je da je sedam titula ogroman kapital i da motivacije neće nedostajati jer šampioni ne prihvataju poraz, dodaje Lauda. Lauda je povukao sličan potez 1982, kada je potpisao dvogodišnji ugovor sa Meklarenom. Takva odluka se pokazala kao pun pogodak, jer je 33-godišnji Lauda 1984. osvojio svoju treću titulu. Argentinac Huan Manuel Fanđo drži rekord kao najstariji šampion, jert je kao 46-godišnjak uspeo da osvoji svoju petu titulu.

Svi su dočekali vest o povratku sa oduševljenjem, naročito manje iskusne kolege, koji će imati priliku da odmere snage sa legendom. Šumaher će zameniti prošlogodišnjeg pobednika Džensona Batona, koji se pridružio Meklarenu i Luisu Hamiltonu. Ni osvajanje titule nije bilo dovoljno da Baton ostane u najuspešnijoj ekipi, što samo podvlači činjenicu da je Šumaher autoritet bez premca. Spekuliše se da će Šumaher dobiti i Batonovog dugogodišnjeg saradnika inženjera Endrua Šovlina, koji je vodio Britanca ka njegovoj prvoj tituli. Da Mercedes, koji je prošle sezone bio neuhvatljiv i u konkurenciji vozača i konstruktora, ima ozbiljne namere u narednoj sezoni pokazuje podatak da će Rozberg sarađivati sa Džokom Klirom, nekadašnjim bliskim saradnikom Rubensa Barikela.

Od samog početka je jasno da se Šumaher nije vratio zbog novca. Njegova godišnja plata je više nego skromna u poređenju sa njegovim mlađim kolegama, poput Luisa Hamiltona koji u Meklarenu godišnje zarađuje oko 17 miliona evra. Sa imovinom od oko 650 miliona evra, Šumaher ne mora da razmišlja o penziji. Ljudi iz njegove neposredne blizine tvrde da je njegov povratak u kokpit motivisan isključivo željom da ponovo vozi. Ako je to zaista slučaj, onda je Mercedes u čitavoj priči prošao jako dobro, bez obzira na Šumaherov učinak u narednoj sezoni. 

Veruje se da će Šumaherov povratak vratiti izgubljeni kredibilitet Formuli 1, koja je zapala u najveću krizu od svog osnivanja. Ono što je sasvim izvesno je da je pred nama jako zanimljiva sezona. 



Podaci i statistika

Tim: Mercedes GP

Timski kolega: Niko Rozberg

Prethodni timovi: Džordan, Beneton, Ferari

Debi: Belgija, 1991

Titule: 1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004

Rekordi: 7 titula, 248 starta, 91 pobeda, 68 pol-pozicija, 154 podijuma.



( 28 ocena )

Trackback(0)

TrackBack URI za ovaj podatak

Komentari (6)

RSS link na komentare
Kakve su ovo nebuloze?
0
Ko je Saša Luković? Po tekstu se lako da zaključiti da nije novinar specijalizovan za automobilizam a kamoli za F1. Ništa čudno, Željka te stvari toliko zanimaju da još nije položio vozački. Nije mi namera nikog da uvredim, već i da i ovaj tekst bude povod za konačni početak priče o srpskom novinarstvu. Kada će kod nas da mediji da se oslobode ovih "Oslobodilaca" pa da glavni urednici budu ljudi koji se ponašaju isto kao i njihove kolege iz USA ili EU? Želim da mi tekstove o zdravstvu pišu novinari koji su za to specijalizovani, tekstove o bezbednosti oni koji su bar jednom prošli pešadijski poligon, da mi o F1 pišu oni koji su bar jednom seli u neki trkački auto, itd. Kao i Željko, i Veran, i Vesa su jedino sposobni taksijem da se voze. E zato Dinkić rastura Zastavu...
Đorđe , December 25, 2009
Kakve su ovo nebuloze?
Igor
gospodine Djordje,.takodje nisam nikad seo u trkacki auto ... ali to ne znaci da ne volim F1 ... tako da bih vas najljubaznije zamolio da objasnite sta je nebulozno u tekstu ili se vasa kritika odnosi iskljucivo na vozacke sposobnosti autora
Igor , December 25, 2009
Evo samo nekoliko
0
Pogrešan naslov - po čemu je to ugrožen ugled F1? Da nije zato što je ovogodišnju sezonu propustila Honda a što će sledeću Tojota? Honda je bila dominantna samo u vreme pokojnog Sene, a Tojota je totalno neuspešna u auto sportu (neslavno se provela u WRC-u a poslednje dve godine je imala jedan od dva najveća budžeta u F1 i sramota). Japanci su samo ekonomsku krizu iskoristili kao dobar argument za povlačenje. Dalje, sledeće godine se u F1 vraća jedna od najslavnijih marki - Lotus. Takođe, i tim iz zlatne sredine, švarcarski Zauber. U 2009. gledanost F1 je bila opet izuzetna. 2010. biće još veća zbog ozbiljnijeg učešća Amerikanaca. Povratak Šumija naravno da nema veze sa novcem ali ima veze sa pritiskom nemačke javnosti koja godinama želi da vidi Nemca u nemačkom bolidu sa šampionskim peharom. Takođe, Šumija je kao dečaka sponzorisao Mercedes pa je vreme da im se oduži. I naravno, marketing menadžeri Mercedesa su napravili istorijski posao u svakom pogledu: uhvatili su Mihaela na emociju (ako pobedi sa "srebrnom strelom" slaviće ga cela nacija a nema sportski motiv da se vrati u Ferari pa sa njima nije ni pregovarao); cele godine će svetski mediji raspravljati o ljubavi Šumija i Mercedesa; ako osvoji titulu to će sledećih deset godina eksploatisati (samo od dresova i zastava zaradiće u 2010. verovatno više nego Real od Bekama). Dakle, Mercedes koristi poziciju što je kupio konkurentan bolid (sa timom u kojem je fantastičan inžinjer Ros Bron) i emociju jednog Nemca prema otadžbini da bi konkurenciju ponizio. Malo tu ima sporta...
Đorđe , December 25, 2009
Argumenti, argumenti!!!
0
Ono što me je oduvek iritiralo je tzv. argument protiv čoveka, odnosno kada pojedinci u nedostatku argumentacija napadaju nečiju ličnost, a ne argument. Neko se vozi taksijem, pa je onda retardiran. Neko piše o F1, a nikad nije seo u bolid, i on je retard. Trpanje ljudi u isti koš i to bez ikakve argumentacije. Ljudi, dajte malo zdravog razuma!!!!
Petar Koprivica , December 27, 2009
Kakve su ovo nebuloze?
0
Ja uopste ne pratim F1, a ne vidim u cemu je problem? Najava povratka, i... nista drugo, vest kao i svaka druga. Nego mi se cini da kako to obicno biva, neko ima previse slobodnog vremena, pa pljuje po Zeljku i svim ostalima. A kada je rec o profesionalnom novinarstvu, ko je gospodin kriticar, bas me zivo zanima? Leri King, mozda?
Jovana , December 27, 2009
@ Petar Koprivica
0
To što si ti napisao je jedan najobičniji spin. Nisam ja napao ničiju ličnost, ali ti jesi! Za tebe je srpsko novinarstvo puno površnosti, nesposobnosti i PR tekstova za račun političara i tajkuna ZDRAVORAZUMSKO. Međutim, ne krivim ja tebe, ti si samo navikao na takve tekstove. Verovatno ti moje reči opet nisu jasne, a ti pročitaj tekst Zorana Živkovića, možda ti nešto bude jasnije. Ako ne, ti ga pročitaj još jednom. Ukoliko ti ni tada ništa ne bude jasno, pređi na lako štivo - Skandal i Svet. Ovu priliku koristim da Vesi, Veranu i Olji čestitam nagrade koje im je dodelio "ugledni Status". Vidim da su požurili da nas obaveste o tim OSKARIMA koje su osvojili. I šta posle toga reći o srpskom novinarstvu, kad se "ELITA" ponosi tako uglednim nagradama. Možda, jedino, da im poželim da se u 2010. odsele u elitni deo Londona, u Čelzi strit i da tamo lepo i spokojno provedu ostatak života uz komšiju - počasnog doktora nauka svih ruskih, beloruskih i ukrajinskih univerziteta Bogoljuba Karića! smilies/grin.gif
Đorđe , December 29, 2009

Napišite komentar

smanji | povećaj
security image
Upišite prikazane znakove

busy
Poslednje ažurirano ( ponedeljak, 28 decembar 2009 10:50 )  
index-baner300x100blankpanetpro

Ž. Cvijanović preporučuje

SLOBODAN RELJIĆ RELJIĆ: NAŠ PREDSEDNIK I PARTNERSTVO ZA DRUŠTVO VELIKOG BRATA

Uglavnom je nejasno kako je visoko vođstvo DS-a ovako nezgrapno ušlo u klinč s m...

MILOŠ JOVANOVIĆ: JEDAN UMORAN NAROD I JEDNA NEDORASLA ELITA

Često se kaže da narod ima vlast kakvu zaslužuje. Ova tvrdnja je samo delimično ...

OBAMA NAMERAVA DA OSLOBODI HODORKOVSKOG IZ ZATVORA

Predsjednik Obama treba da kaže svojim partnerima u Rusiji da ne mogu da zaobila...

JOHAN GALTUNG: BIH JE VEŠTAČKA I NEODRŽIVA DRŽAVA

Sumnjam da članstvo u EU može poslužiti kao sredstvo podmićivanja Srba i Hrvata ...

SRBIJI SE PREDLAŽE SARADNJA SA KOSOVOM PO MODELU DVE NAMAČKE IZ HLADNOG RATA

Vreme je da počnemo da komuniciramo na evropski način i pokušamo da budemo deo r...

DARKO ŠARIĆ: OD OVOG TOVARA 20 ODSTO IDE ŠEFU I ONOJ SVINJI OD NJEGOVOG BRATA

Strane obavještajne službe navodno su pratile više od godinu dana sve telefonske...

SAŠA RADULOVIĆ: BIZNIS FORUM NA KOPAONIKU - BEZ IKAKVIH IDEJA

Perpetuum mobile ministar ekonomije, kralj subvencija i investicija para poreski...

Translate / Prevedi

Arhiva

< decembar 2009 >
pon uto sre če pet sub ned
  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 26 27
28 29 30 31      

10 Zašto

10-zastodjelic

Vetrokaz

Dnevni horoskop

horoskop